แท็กยาง RFID UHF สำหรับติดตามวงจรชีวิตและหล่อดอก

แท็กยาง RFID สำหรับยางรถยนต์ติดกับผนังด้านในของยางด้วยกาวถาวร โดยใช้สารเคมีสูตรพิเศษแบบ dual-cure หรือกระบวนการให้ความร้อน สามารถฝัง built-in ในยางรถบรรทุกที่สามารถหล่อดอกซ้ำได้หลายครั้ง

แท็กนี้พัฒนาขึ้นเพื่อติดตามยางรถยนต์ที่ผลิตสำเร็จรูป โดยมีหมายเลขระบุเฉพาะเพื่อป้องกันการโจรกรรมและการโคลนยาง และจะใช้งานได้ตลอดอายุการใช้งานของยาง ควรติดตั้งไว้ด้านในของแก้มยางด้วยสารวัลคาไนซ์ โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับยางรถบัส ยางรถบรรทุก ยางรถพ่วง ฯลฯ

แท็ก RFID ยางรถยนต์ UHF ที่สร้างมาเพื่อการมองเห็นตลอดวงจรชีวิตของยาง

การระบุตัวตนแบบถาวรสำหรับยางรถยนต์

แท็ก RFID สำหรับยางรถยนต์ SCIVAS เป็นแท็ก RFID แบบพาสซีฟ UHF ที่ทำจากยางสำหรับระบุตัวตน ออกแบบมาสำหรับยางที่ต้องการการตรวจสอบย้อนกลับแบบดิจิทัลที่น่าเชื่อถือตั้งแต่การผลิต การจัดเก็บสินค้า และการหล่อดอกใหม่ ไปจนถึงการบริการภาคสนามและการบำรุงรักษากองยานพาหนะ แท็กนี้ติดตั้งบนผนังยางด้านในด้วยน้ำยาวัลคาไนซ์ โดยใช้กระบวนการคล้ายกับการซ่อมยางแบบมืออาชีพ เมื่อยึดติดอย่างถูกต้องแล้ว มันจะกลายเป็นตัวระบุตัวตนระยะยาวที่ช่วยเชื่อมโยงยางแต่ละเส้นเข้ากับล็อตการผลิต ประวัติการตรวจสอบ บันทึกระยะทาง การเปลี่ยนแปลงตำแหน่ง ข้อมูลการซ่อมแซม และมูลค่าการใช้งานที่เหลืออยู่ สำหรับผู้ผลิตยาง ผู้ดูแลกองยานพาหนะ และผู้รวมระบบจัดการยาง สิ่งนี้มอบตัวตนอิเล็กทรอนิกส์ที่อ่านได้ให้กับยางทุกเส้น แทนที่จะพึ่งพาเพียงเครื่องหมายที่พิมพ์ บาร์โค้ด หรือบันทึกด้วยมือเท่านั้น

ออกแบบมาสำหรับความร้อนสูง การสั่นสะเทือน และการใช้งานบนถนน

ยางไม่ใช่สภาพแวดล้อมที่อ่อนโยนสำหรับชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ความร้อนจากระบบเบรก การเปลี่ยนแปลงของแรงดัน การเสียรูปซ้ำแล้วซ้ำเล่า การสั่นสะเทือนจากถนน ฝุ่น ความชื้น และการจัดการในโรงซ่อม ล้วนสร้างความท้าทายให้กับฉลากทั่วไป แท็ก RFID ยางรถยนต์ UHF เหล่านี้ใช้โครงสร้างยางที่ทำงานร่วมกับพื้นผิวยาง แทนที่จะทำตัวเป็นชิ้นส่วนแปลกปลอมที่แข็งเกร็ง แท็กนี้ได้รับการรับรองอุณหภูมิการทำงานที่ -40°C ถึง +85°C และสามารถทนได้สูงถึง +230°C ทำให้เหมาะสำหรับสภาวะการผลิตยาง การหล่อดอกใหม่ และการใช้งานยานพาหนะที่ต้องการความทนทาน เมื่อผู้ซื้อต้องการผลิตภัณฑ์ระบุตัวตนยางที่อยู่ระหว่าง แท็ก RFID มาตรฐานกับ แท็ก RFID ทนอุณหภูมิสูง ที่เชี่ยวชาญกว่า รูปแบบแผ่นยางนี้มอบความสมดุลที่ใช้งานได้จริงระหว่างความยืดหยุ่น ความทนทานต่อความร้อน และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

การอ่าน UHF ที่เสถียรสำหรับเวิร์กโฟลว์ของกองยานและคลังสินค้า

รุ่น TI9535-2 รองรับ EPC C1G2, ISO18000-6C และตัวเลือกชิป NXP Ucode 8 โดยมีหน่วยความจำ EPC 128 บิต และหน่วยความจำ TID 96 บิต ในสภาวะการทดสอบที่เหมาะสม ระยะการอ่านสามารถเข้าถึงได้ประมาณ 11.0 ม. ในอากาศ และ 8.0 ม. บนยางด้วยเครื่องอ่านแบบติดตั้งอยู่กับที่ หรือประมาณ 8.5 ม. ในอากาศ และ 5.0 ม. บนยางด้วยเครื่องอ่านแบบมือถือ ประสิทธิภาพจริงขึ้นอยู่กับกำลังของเครื่องอ่าน การตั้งเสาอากาศ ตำแหน่งการติดตั้ง โครงสร้างยาง และการรบกวนโดยรอบ แต่การออกแบบ UHF ระยะไกลทำให้แท็กนี้มีประโยชน์สำหรับการตรวจสอบสินค้าคงคลังยางอย่างรวดเร็วและการตรวจสอบที่ศูนย์กระจายสินค้า ผู้ปฏิบัติงานสามารถสแกนยางที่ติดตั้งแล้ว ยางที่วางซ้อนกัน หรือทรัพย์สินยางที่จัดเก็บไว้ โดยไม่ต้องนำทุกชิ้นออกมาเพื่อยืนยันด้วยมือ

มีประโยชน์สำหรับโรงงานผลิตยาง โรงงานหล่อดอกใหม่ และกองยานโลจิสติกส์

ในการผลิตยางรถยนต์ RFID tyre แท็ก สามารถสนับสนุนการควบคุมการผลิต การตรวจสอบย้อนกลับยางสำเร็จรูป การตรวจสอบการปะปน และบันทึกการเคลื่อนย้ายในคลังสินค้า โรงงานยางสามารถเข้ารหัสแต่ละแท็กด้วยหมายเลขเฉพาะและเชื่อมโยงกับข้อมูลการขึ้นรูป การอบ การตรวจสอบคุณภาพ และการจัดส่ง ในงานหล่อดอกซ้ำ ตัวระบุเดียวกันนี้สามารถช่วยบันทึกสภาพโครงยาง ประวัติการซ่อม จำนวนรอบการหล่อดอก และความเป็นเจ้าของของลูกค้า สำหรับกองรถบรรทุก รถพ่วง รถบัส และรถของเทศบาล แท็กนี้สนับสนุนการติดตามการสลับยาง การบำรุงรักษาตามระยะทาง การป้องกันการสูญหาย และการวางแผนการซ่อมบำรุง ผู้ปฏิบัติงานโลจิสติกส์สามารถใช้ ID ที่สแกนได้เพื่อยืนยันว่ายางเส้นใดติดตั้งบนรถคันใด เปลี่ยนเมื่อใด และควรตรวจสอบก่อนออกเส้นทางถัดไปหรือไม่

การปรับแต่งและการเข้ารหัสพร้อมใช้ในโรงงาน

SCIVAS จัดหาแท็ก RFID สำหรับยางในรูปแบบชิ้นส่วน B2B ที่ปรับแต่งได้ โดยสามารถจัดเตรียมการเข้ารหัส การจัดรูปแบบข้อมูล การพิมพ์ หรือการออกแบบเชิงภาพให้สอดคล้องกับแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์และข้อกำหนดของโครงการของผู้ซื้อ'แท็กยางมีขนาด 95 x 35 x 2.5 mm น้ำหนักประมาณ 5.0 g และบรรจุ 120 ชิ้นต่อกล่อง MOQ อยู่ที่ 50 ชิ้น จึงเหมาะสำหรับการทดสอบนำร่อง การตรวจสอบระบบ และการใช้งานโครงการขนาดเล็กก่อนการจัดซื้อในปริมาณมาก สำหรับโครงการที่ผสมผสานแท็ก RFID สำหรับยางกับเครื่องอ่าน SCIVAS ยังสามารถช่วยให้ผู้ซื้อพิจารณาเครื่องอ่าน RFID แบบมือถือสำหรับสถานการณ์การสแกนแบบเคลื่อนที่ เช่น บริเวณซ่อมบำรุง ลานจอดรถ คลังสินค้า และสถานีตรวจสอบยาง

คำแนะนำในการติดตั้งเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

การติดตั้งที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญ พื้นที่ภายในยางควรถูกขัดหรือขัดให้เรียบ ทำความสะอาด เป่าให้แห้ง และทาด้วยกาววัลคาไนซ์ที่เหมาะสมก่อนกดแท็กให้แน่นเข้าที่ ผู้ติดตั้งควรปฏิบัติตามมาตรฐานการซ่อมยางและปล่อยให้มีเวลาวัลคาไนซ์เพียงพอก่อนนำยางกลับมาใช้งาน พื้นผิวที่เตรียมไม่ดีอาจลดความแข็งแรงในการยึดติด แม้ตัวแท็กเองจะทนทานก็ตาม เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ผู้ซื้อควรทดสอบตำแหน่งการติดตั้ง ระยะเครื่องอ่าน และประเภทของยางในสภาพแวดล้อมการทำงานจริงก่อนตัดสินใจใช้งานจำนวนมาก ด้วยการติดตั้งและการผสานรวมระบบที่เหมาะสม RFID Tyre แท็ก เหล่านี้สามารถเป็นสะพานข้อมูลที่ทนทานระหว่างทรัพย์สินยางและซอฟต์แวร์การจัดการดิจิทัล

ข้อพิจารณาการผสานรวมโครงการ

สำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้ผสานรวมระบบ ID ของแท็กควรตรงกับฐานข้อมูลยาง กระบวนการตรวจสอบ และขั้นตอนการรายงานของลูกค้า' SCIVAS สามารถสนับสนุนการทดสอบตัวอย่าง แผนการเข้ารหัส EPC และการหารือการใช้งานเบื้องต้น เพื่อให้ผู้ซื้อประเมินได้ว่า RFID Tyre แท็ก เข้ากับซอฟต์แวร์วงจรชีวิตยางและการควบคุมสินค้าคงคลังหลายสถานที่ได้อย่างไร

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อย

Q1: RFID Tyre แท็ก ใช้หลักๆ เพื่ออะไร?

A1: โดยทั่วไปแล้ว RFID Tyre แท็ก ถูกใช้เพื่อกำหนดอัตลักษณ์ดิจิทัลที่ไม่ซ้ำกันให้กับยางแต่ละเส้น ช่วยให้โรงงานผลิตยาง คลังสินค้า โรงงานหล่อดอกยางใหม่ และกองรถยนต์สามารถบันทึกข้อมูลการผลิต การเคลื่อนย้ายสินค้าคงคลัง ตำแหน่งการติดตั้ง ระยะทาง ผลการตรวจสอบ และประวัติการซ่อมแซม ซึ่งช่วยลดการตรวจสอบด้วยมือและทำให้การจัดการวงจรชีวิตของยางมีความแม่นยำมากขึ้น

Q2: RFID tire แท็ก นี้ติดตั้งอย่างไร?

A2: แท็กถูกยึดติดกับผนังด้านในของยางด้วยน้ำยาวัลคาไนซ์ คล้ายกับแผ่นปะซ่อมยางแบบมืออาชีพ ควรขัดผิวยาง ทำความสะอาด และทำให้แห้งก่อนยึดติด แรงกด ระยะเวลาการบ่ม และตำแหน่งการติดตั้งที่ถูกต้องมีความสำคัญต่อการยึดติดที่มั่นคงและประสิทธิภาพการอ่าน UHF ที่เชื่อถือได้

Q3: แท็กสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงของยางได้หรือไม่?

A3: ใช่แล้ว RFID tyre แท็ก แบบยางได้รับการออกแบบมาสำหรับสภาวะที่มีความร้อนสูง โดยมีช่วงอุณหภูมิการใช้งาน -40°C ถึง +85°C และทนอุณหภูมิได้สูงสุดถึง +230°C จึงเหมาะสำหรับการผลิตยาง การหล่อดอกยางใหม่ และการใช้งานในกองรถ ซึ่งมักเผชิญกับความร้อน การเบรก และการเสียรูป

Q4: ผู้ซื้อสามารถคาดหวังระยะการอ่านได้เท่าใด?

A4: ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม TI9535-2 สามารถอ่านได้ประมาณ 11.0 ม. ในอากาศ และ 8.0 ม. บนยางด้วยเครื่องอ่านแบบติดตั้งคงที่ ส่วนเครื่องอ่านแบบมือถือสามารถอ่านได้ประมาณ 8.5 ม. ในอากาศ และ 5.0 ม. บนยาง ผลลัพธ์สุดท้ายขึ้นอยู่กับเครื่องอ่าน เสาอากาศ โครงสร้างยาง และสภาพแวดล้อม

Q5: แท็กนี้เหมาะสำหรับกองรถบรรทุกและรถบัสหรือไม่?

A5: ใช่แล้ว แท็กนี้เหมาะสำหรับยางรถบรรทุก ยางรถบัส ยางรถพ่วง และทรัพย์สินยางของยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์อื่นๆ ผู้จัดการฝูงรถสามารถใช้แท็กนี้เพื่อติดตามตำแหน่งยาง การสลับยาง ระยะทางที่วิ่ง บันทึกการตรวจสอบ และกำหนดเวลาการเปลี่ยนยาง แท็กนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในกรณีที่ต้องตรวจสอบยางจำนวนมากอย่างรวดเร็วและซ้ำๆ

Q6: SCIVAS สามารถเขียนโค้ด RFID tire แท็ก ก่อนจัดส่งได้หรือไม่?

A6: ใช่แล้ว SCIVAS สามารถให้บริการเข้ารหัสและจัดรูปแบบข้อมูลตามข้อกำหนดของโครงการจากผู้ซื้อ'ได้ แท็กสามารถเตรียมพร้อมด้วยรหัสเฉพาะหรือโครงสร้างการเข้ารหัสที่ลูกค้ากำหนดขึ้นเอง ช่วยให้นักพัฒนาซอฟต์แวร์และทีมบริหารจัดการฝูงรถเชื่อมโยงยางจริงกับฐานข้อมูลที่มีอยู่เดิมได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

Q7: ควรทดสอบอะไรบ้างก่อนสั่งซื้อจำนวนมาก?

A7: ผู้ซื้อควรทดสอบความแข็งแรงในการติดตั้ง ระยะการอ่าน ความเข้ากันได้กับเครื่องอ่าน ความแตกต่างของรุ่นยาง และการไหลของข้อมูลในซอฟต์แวร์ก่อนการใช้งานจริงในวงกว้าง วัสดุของยาง ตำแหน่งการติดตั้ง ทิศทางเสาอากาศ และสภาพหน้างานอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพ การสั่งซื้อแบบนำร่องจำนวนเล็กน้อยช่วยยืนยันการตั้งค่าที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานจริงในฝูงรถหรือโรงงาน

เอกสารข้อมูล TI9535-2