เครื่องอ่าน UHF RFID ติดรถสำหรับกองจักรยานไฟฟ้า

JT-6280 เป็นเครื่องอ่าน UHF RFID สำหรับการจัดการตำแหน่งจักรยานไฟฟ้า 1. ผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบ 100% ก่อนออกจากโรงงานเพื่อให้มั่นใจในความเสถียรระหว่างการใช้งาน 2. พัฒนาและผลิตเอง รองรับการปรับแต่งและ OEM 3. ใช้พลังงานต่ำมาก กระแสไฟฟ้าสูงสุดในการทำงาน: 60mA

JT-6280 เป็นเครื่องอ่าน UHF RFID สำหรับการจัดการตำแหน่งจักรยานไฟฟ้า

1. ผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบ 100% ก่อนออกจากโรงงานเพื่อให้มั่นใจในความเสถียรระหว่างการใช้งาน

2. พัฒนาและผลิตเอง รองรับการปรับแต่งและ OEM

3. ใช้พลังงานต่ำมาก กระแสไฟฟ้าสูงสุดในการทำงาน: 60mA;

4. ความเสถียรสูง ทดสอบเบิร์นอินที่อุณหภูมิสูง 60&ครั้ง;24 ชั่วโมง ทำงานต่อเนื่องอย่างเสถียร

ข้อได้เปรียบของเรา:

1. ผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบ 100% ก่อนออกจากโรงงานเพื่อให้มั่นใจในความเสถียรระหว่างการใช้งาน

2. โรงงานของเราเองรองรับการปรับแต่งและ OEM

3. ผลิตภัณฑ์ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางและได้รับการยืนยันจากลูกค้าชั้นนำทั้งในและต่างประเทศ

4. อินเทอร์เฟซการสื่อสารที่หลากหลาย

5. รับประกันฟรี 2 ปี บริการและสนับสนุนหลังการขายฟรีตลอดอายุการใช้งาน

6. สถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:

- ความเสถียรสูงด้วยการทำงานที่อุณหภูมิสูงตลอด 24/7 และประสิทธิภาพที่เสถียรอย่างต่อเนื่อง

- กำลังส่งสัญญาณต่ำมาก โดยมีกำลัง RF สูงสุด 19dBm

- ใช้พลังงานต่ำมาก โดยมีกระแสไฟฟ้าสูงสุดในการทำงาน 120mA

- รองรับการสื่อสาร RS485

- มาพร้อมชุดพัฒนา SDK ที่รองรับภาษาการเขียนโปรแกรมหลายภาษา เพื่ออำนวยความสะดวกในการพัฒนาต่อยอดโดยผู้ใช้

พารามิเตอร์สินค้า:

พื้นที่การใช้งาน:

1. รถไฟฟ้าแชร์

2. หุ่นยนต์โฟโตโวลตาอิก

3. AGV เคลื่อนที่อัจฉริยะ

4. โรงงานอัจฉริยะ

5. การจัดการจักรยานไฟฟ้า

6. สาขาการใช้งานอื่น ๆ

เครื่องอ่าน RFID UHF แบบติดตั้งบนยานพาหนะสำหรับการระบุตำแหน่งกองยานพาหนะ

SCIVAS JT-6280 เป็นเครื่องอ่าน RFID UHF แบบติดตั้งบนยานพาหนะขนาดกะทัดรัด ที่ออกแบบมาสำหรับการระบุตำแหน่งจักรยานไฟฟ้า การจัดการการเดินทางแบบแชร์ และการระบุตัวตนยานพาหนะระยะใกล้ เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการเครื่องอ่าน RFID ติดตั้งโดยตรงบนอุปกรณ์เคลื่อนที่ แทนที่จะเป็นประตูแบบติดตั้งตายตัว สถานีตั้งโต๊ะ หรือเครื่องอ่านแบบพกพา ด้วยตัวเครื่อง ABS บางเฉียบ การติดตั้งด้วยสกรู M4 การป้องกันระดับ IP65 และการทำงานที่ใช้พลังงานต่ำ รุ่นนี้ช่วยให้แพลตฟอร์มกองยานพาหนะระบุยานพาหนะที่ติดแท็ก จุดจอด แบตเตอรี่ พื้นที่เทียบจอด หรือทรัพย์สินที่ต้องบำรุงรักษาในสภาพแวดล้อมการทำงานกลางแจ้งและกึ่งกลางแจ้ง

เครื่องอ่านรองรับย่านความถี่ UHF 902–928 MHz และ 866–868 MHz และเป็นไปตามโปรโตคอล ISO18000-6C และ EPCglobal C1 Gen2 กำลังส่ง RF ปรับได้ตั้งแต่ 0 ถึง 18 dBm ช่วยให้นักออกแบบระบบปรับสนามการอ่านให้เหมาะกับตำแหน่งแท็ก โครงสร้างยานพาหนะ ความสูงในการติดตั้ง และสัญญาณรบกวนในพื้นที่ ในการใช้งานทั่วไป ระยะการอ่านอยู่ที่ 0–50 ซม. ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าแท็กและสภาพหน้างาน การรู้จำระยะใกล้แบบควบคุมนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับกองยานจักรยานไฟฟ้าแบบแชร์ พื้นที่จอดหนาแน่น จุดส่งรถ และพื้นที่ชาร์จ ซึ่งการอ่านแท็กใกล้เคียงผิดตัวอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการดำเนินงาน

การระบุตัวตน UHF ระยะใกล้สำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่

ต่างจากเครื่องอ่านแบบติดตั้งตายตัวระยะไกล JT-6280 เน้นการระบุตัวตนระยะใกล้ที่เสถียร เมื่อติดตั้งบนจักรยานไฟฟ้า AGV หุ่นยนต์โฟโตโวลตาอิก หรืออุปกรณ์เคลื่อนที่อื่น ๆ สามารถยืนยันได้ว่าอุปกรณ์มาถึงจุดที่กำหนด เข้าสู่พื้นที่ให้บริการ หรืออยู่ในแนวเดียวกับตำแหน่งที่ติดแท็กแล้วหรือไม่ เครื่องอ่านยังสามารถทำงานร่วมกับแท็กรถยนต์ที่ทนทาน เช่น แท็ก RFID สำหรับรถยนต์ เมื่อโครงการต้องการระบุตัวตนทรัพย์สินบนยานพาหนะ รถพ่วง หรืออุปกรณ์เคลื่อนที่ สำหรับแพลตฟอร์มการเดินทางแบบแชร์ สิ่งนี้ช่วยเพิ่มการมองเห็นกองยานพาหนะโดยไม่ต้องพึ่งพา GPS การตรวจสอบด้วยมือ หรือการยืนยันด้วยสายตาเพียงอย่างเดียว

RS485 และ Modbus RTU สำหรับการผสานรวมระบบที่ใช้งานได้จริง

JT-6280 ใช้การสื่อสาร RS-485 และรองรับ Modbus RTU ทำให้เชื่อมต่อกับคอนโทรลเลอร์ เกตเวย์ ตู้ชาร์จ อุปกรณ์จอดรถ และระบบควบคุมอุตสาหกรรมได้ง่ายขึ้น ตัวอ่านมีซอฟต์แวร์สาธิตและทรัพยากร SDK สำหรับ C#, Java และ Delphi ช่วยให้ทีมซอฟต์แวร์พัฒนาต่อยอดได้เร็วขึ้น ผู้ผสานระบบที่ดูแล เครื่องอ่าน RFID อื่นอยู่แล้วสามารถเพิ่ม JT-6280 เป็นโหนดระบุตัวตนฝั่งยานพาหนะ ขณะที่จุดตรวจแบบติดตั้งและเลนทางเข้าสามารถใช้รูปแบบเครื่องอ่านที่แตกต่างกันเพื่อทำงาน RFID ทั้งกระบวนการให้สมบูรณ์

การออกแบบพลังงานต่ำและโครงสร้างพร้อมใช้งานกลางแจ้ง

การใช้พลังงานเป็นประเด็นสำคัญสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนยานพาหนะ JT-6280 ได้รับการออกแบบให้ทำงานที่กระแสต่ำมาก โดยใช้กระแสทำงาน 60 mA กำลังไฟอินพุตมาตรฐานคือ DC 5V และสามารถพูดคุยเรื่องปรับแต่งแรงดันไฟฟ้าตั้งแต่ 9V ถึง 60V สำหรับโครงการที่ต้องการให้เข้ากับระบบไฟฟ้าของยานพาหนะที่แตกต่างกัน กล่อง ABS สีดำมีขนาดกะทัดรัด 135 × 66 × 15 มม. พร้อมโครงสร้างสายเคเบิล 600 มม. และจุดยึด M4 สำหรับการติดตั้งที่มั่นคง ระดับการป้องกัน IP65 ช่วยต้านทานฝุ่นและน้ำกระเซ็น ขณะที่ช่วงอุณหภูมิการทำงาน -20°C ถึง 65°C รองรับสภาพแวดล้อมของกองยานพาหนะกลางแจ้งหลายรูปแบบ

ฟีดแบ็กภาคสนาม ตัวเลือกความปลอดภัย และการสนับสนุนการปรับแต่ง

ตัวอ่านมีสัญญาณ LED และ buzzer ทำให้ช่างเทคนิคยืนยันการอ่านสำเร็จระหว่างการติดตั้ง การดีบัก และการบำรุงรักษา มีตัวเลือกการเข้ารหัสสำหรับตัวอ่านและแท็กเพื่อลดความเสี่ยงการทำสำเนาโดยไม่ได้รับอนุญาตในงานควบคุม แต่ละเครื่องผ่านการทดสอบก่อนจัดส่ง และ SCIVAS สนับสนุนโครงการ OEM การปรับแต่งฟังก์ชันพิเศษ และการสื่อสารทางวิศวกรรมสำหรับข้อกำหนดเฉพาะของงาน สำหรับโครงการที่ผสมการอ่านฝั่งยานพาหนะเคลื่อนที่กับจุดตรวจในลานจอดรถ เครื่องอ่าน UHF RFID แบบเคลื่อนที่ ยังสามารถสนับสนุนการตรวจสอบ การทดสอบ และการยืนยันภาคสนามชั่วคราวระหว่างการเปิดใช้งานได้

การใช้งานที่แนะนำ

JT-6280 เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแชร์ การจัดการ e-bike หุ่นยนต์โซลาร์เซลล์ ระบบ AGV เคลื่อนที่อัจฉริยะ การระบุตำแหน่งในโรงงานอัจฉริยะ สถานีซ่อมบำรุง และการติดตามกองยานพาหนะระยะใกล้ ไม่ได้มีจุดประสงค์เพื่อแทนที่เครื่องอ่าน RFID ทุกตัวในระบบ แต่ทำหน้าที่เป็นโหนดระบุตัวตนบนยานพาหนะซึ่งขนาดกะทัดรัด กระแสต่ำ การสื่อสาร RS485 ความเข้ากันได้กับ Modbus และระยะอ่าน UHF ที่ควบคุมได้สำคัญกว่าการครอบคลุมระยะไกล สำหรับโครงการ B2B SCIVAS สามารถช่วยประเมินประเภทแท็ก ตำแหน่งติดตั้ง โปรโตคอลการสื่อสาร อินพุตไฟ และระยะอ่านก่อนการติดตั้งใช้งานจำนวนมาก

คำถามที่พบบ่อย

การใช้งานหลักของเครื่องอ่าน UHF RFID แบบติดตั้งบนยานพาหนะ JT-6280 คืออะไร?

JT-6280 ใช้หลักสำหรับการระบุตัวตน RFID ระยะใกล้บน e-bike รถยนต์ไฟฟ้าแชร์ AGV หุ่นยนต์โซลาร์เซลล์ และอุปกรณ์เคลื่อนที่อื่นๆ ช่วยให้แพลตฟอร์มยืนยันตำแหน่งยานพาหนะ สถานะการจอด ขั้นตอนการซ่อมบำรุง หรือตำแหน่งที่มีแท็ก โดยไม่ต้องพึ่งการตรวจสอบด้วยมือหรือการระบุด้วยสายตาเพียงอย่างเดียว

เครื่องอ่านนี้รองรับมาตรฐาน RFID และย่านความถี่ใดบ้าง?

เครื่องอ่านนี้รองรับโปรโตคอล ISO18000-6C และ EPCglobal C1 Gen2 โดยสามารถทำงานในช่วงความถี่ UHF 902–928 MHz และ 866–868 MHz จึงสามารถตั้งค่าให้เหมาะกับโครงการในแต่ละภูมิภาคได้ ทั้งนี้ การติดตั้งใช้งานจริงยังคงต้องคำนึงถึงข้อกำหนดด้านความถี่ของท้องถิ่น ประเภทแท็ก ตำแหน่งเสาอากาศ และสภาพแวดล้อมโดยรอบ

JT-6280 อ่านแท็ก UHF RFID ได้ไกลแค่ไหน?

ระยะอ่านทั่วไปอยู่ที่ 0–50 ซม. ขึ้นอยู่กับการออกแบบแท็ก การวางแนวแท็ก ตำแหน่งติดตั้ง การตั้งค่ากำลังส่ง RF และวัสดุที่อยู่ใกล้เคียง เนื่องจากกำลังส่ง RF สามารถปรับได้ตั้งแต่ 0 ถึง 18 dBm จึงสามารถปรับสนามอ่านให้เหมาะกับการระบุตำแหน่งระยะสั้น แทนการอ่านระยะไกลแบบไม่ควบคุม

เครื่องอ่านนี้เชื่อมต่อกับตัวควบคุมอุตสาหกรรมได้หรือไม่?

ได้ JT-6280 ใช้インターフェース RS-485 และรองรับ Modbus RTU จึงเหมาะกับเกตเวย์ ตัวควบคุม อุปกรณ์จอดรถ ระบบชาร์จ และเทอร์มินัลจัดการกองรถหลายประเภท มีทรัพยากร SDK และซอฟต์แวร์ตัวอย่างให้ใช้งาน เพื่อช่วยนักพัฒนาเชื่อมต่อเครื่องอ่านเข้ากับแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ของตนเอง

JT-6280 เหมาะสำหรับติดตั้งบนยานพาหนะกลางแจ้งหรือไม่?

เหมาะ เนื่องจากออกแบบสำหรับการใช้งานบนยานพาหนะและกลางแจ้ง ตัวเครื่อง ABS ระดับการป้องกัน IP65 การติดตั้งด้วยสกรู M4 และช่วงอุณหภูมิใช้งาน -20°C ถึง 65°C ทำให้เหมาะกับกองรถจักรยานไฟฟ้า จุดจอดรถกึ่งกลางแจ้ง เส้นทางในโรงงานอัจฉริยะ และโครงการระบุอุปกรณ์เคลื่อนที่

สามารถปรับแต่งอินพุตไฟสำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทได้หรือไม่?

อินพุตไฟมาตรฐานคือ DC 5V แต่สามารถหารือการปรับแต่งเฉพาะโครงการเป็น 9–60V ได้ เมื่อเครื่องอ่านต้องให้เข้ากับระบบไฟของยานพาหนะที่แตกต่างกัน ก่อนผลิต แนะนำให้ยืนยันช่วงแรงดันไฟฟ้า วิธีการเดินสาย พื้นที่ติดตั้ง และข้อกำหนดด้านการสื่อสารกับทีมวิศวกรรมของ SCIVAS

SCIVAS รองรับ OEM หรือฟังก์ชันปรับแต่งสำหรับสินค้านี้หรือไม่?

รองรับ SCIVAS สนับสนุนความร่วมมือ OEM การปรับแต่งฟังก์ชันพิเศษ ตัวเลือกการเข้ารหัส และการหารือการผสานระบบสำหรับคำสั่งซื้อเฉพาะโครงการ สำหรับผู้ประกอบการกองรถและผู้ผสานระบบ เราสามารถช่วยตรวจสอบการเลือกแท็ก วิธีการติดตั้ง ระยะอ่าน ข้อกำหนดインターフェース และความต้องการพัฒนาซอฟต์แวร์ก่อนการติดตั้งใช้งานจริง